来ました最新マシン!

三菱が誇るPHEV!
はい、アウトランダーPHEVでございます。

前後のモーターと三菱が持つAWDのノウハウ・・・
乗ったらびっくりなマシンなんですよね~ウットリ。

 

ベテランのKさま、
久々の三菱車にもしっかりSEVを装着し新車時からケアを実施いたします。
(Kさま曰く「試乗でノーマルはもう把握したからもうSEV付けるよ!」って事でした)

アウトランダーPHEVでは発電機としても頑張絵うエンジンに「SEVエンジンチューナー」

「SEVラジエターBY」はロア&アッパーホースに。

メインとなる電気系、まずは「SEVトランスコア」を。

モーターには「SEVヘッドバランサーF」を投入。
SEVヘッドバランサーFは名前ではエンジンヘッド!なのですが
モーターにも効かせられるマルチなアイテムなのです。^^

 

低速域から高速域まで満遍なくパワーユニットをSEVチューニング。
続きまして別エリアのSEV装着を実施して参ります!

 

宮村@パート2に続きます