SEVカーライフで愛車での走りが楽しい

マツダ CX-8のAさま。

本日は乗り心地と走りへのSEVアプローチを実施いたします。

乗り心地アプローチはこちら「SEV AL typeR」でございます。(最近流行ってるな・・・)
Aさま号、すでにショックアブソーバーへの「SEV AL typeR」装着は前後左右完了しており、
追加で更に前後左右に装着させて頂きました。
「初期の動き」を意識した装着です。^^

走り系アプローチは「SEVアンダーチューナー」をエンジン側へ装着。
縁の下の力持ち的なこの「SEVアンダーチューナー」で下側からのパワー注入。
上側とのSEVエンジンチューナーとのマッチングがポイント☆

 

あわせて、調整を少々。

SEVラジエターBY。
2個、これまであえて調整していなかった(忘れてました。笑)のですが
今回のタイミングで調整を実施。フフ。^^

と、ラストに隠し味を少々。謎
トータルSEVチューニング、Aさま号もよりジェントルに元気に走ってくれることでしょう!!

 

ラストに健康用SEVのテイクアウト、ありがとうございました!

 

宮村@引き続きキープしておきます。笑