2024年のSEVショールームの営業が本日1月5日11時から始まります!
本年もよろしくお願いいたします☆

それでは早速今日の投稿をご覧ください。

ホンダ フリードハイブリッド モデューロXのAさま登場。

某ヨーロッパ車からのお乗り換えで現状に関して
「もう少し〇〇を変えたい」と言う要望を何個か頂きまして。

その要望に合わせてアイテムをご提案→お試し走行。

・エンジンにSEVラジエターBY→いいね
・電気系にSEV eバランサー→バランスがいい
・変速機にSEVアンダーチューナー→整った
・モーターにSEVアンダーチューナー→上乗せ

お試しいただきましたSEV、全て喜んで頂けまして、本装着にうつります。

※新規装着にあわせて前車からのSEV移植も実施しました。

「SEVラジエターBY」はラジエターホースへ。

「SEV eバランサー」は12Vバッテリー上面。

SPORT HYBRID i-DCDの特性に合わせて「SEVアンダーチューナー」は2つ。オススメです。

いまのホンダ主力のハイブリッドシステムとは異なる仕組み。これをうまくSEVで支えます☆

Aさま、長時間お付き合いいただき有難うございました。

次回装着は「SEVヘッドバランサーPU」をおすすめしておきます♪
(売り切れててすみません)

 

宮村@ホンダパワーユニットを楽しむ!